O Going Merry foi o primeiro navio dos Piratas do Chapéu de Palha que eles receberam de Kaya como presente. Merry viajou com os Piratas do Chapéu de Palha pela maior parte do East Blue, até Enies Lobby. Por ser um dos navios do Chapéu de Palha, não é surpresa que seja um dos navios mais incríveis que já vimos em toda a Uma pedaço Series.
Embora o Merry possa não ter sido um navio tão bom quanto o Sunny, em termos de habilidade, é definitivamente um navio que vale a pena conhecer mais, especialmente se você é um fã do Chapéu de Palha. Aqui estão 10 coisas que você provavelmente não sabia sobre o Going Merry.
10O tipo de navio
O Going Merry era um navio da classe das caravelas. Para simplificar, uma caravela é um tipo de navio que foi desenvolvido pelos portugueses no século XV. O tamanho de uma caravela é pequeno se comparado a, digamos, um galeão, mas ao mesmo tempo oferece muito mais manobrabilidade.
Como tal, o Going Merry partiu de uma caravela real de Eiichiro Oda e este deu ao navio todos os seus atributos tendo em conta as caravelas reais.
9Seu Designer
Quase todos os fãs sabem que o Thousand Sunny foi criado por Franky, Iceberg e os membros do Galley-La. No entanto, poucos sabem sobre o criador do Going Merry. Como visto no final do arco da Vila de Xarope, o Going Merry foi projetado como Merry, um dos mordomos de Kaya.
Não se sabe quem criou a nave depois que Merry esboçou o projeto. É possível que o próprio Merry tenha feito isso, já que era hábil o suficiente para fazer um projeto para o navio. Uma resposta pode ser fornecida por Eiichiro Oda sobre isso no futuro.
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8Seu funeral
Ao longo de sua vida, o Going Merry levou uma surra e tanto, especialmente depois que entrou na Grand Line. Com a tripulação sem um construtor naval adequado na época, Merry foi severamente danificado e sua jornada para Enies Lobby foi a última.
Depois de salvar a tripulação, Merry recebeu um Funeral Viking, que é um costume de sepultamento da Era Viking. Até o momento, Merry é o único membro da tripulação que os Chapéus de Palha perderam e provavelmente será o único que eles perderão.
7Sua Mecânica
Embora fosse um estado da arte por si só, o Going Merry não era um navio tão 'moderno' como o Thousand Sunny. Enquanto o Thousand Sunny tinha um volante para tornar as coisas mais fáceis para o timoneiro, o Merry tinha uma lança e um leme de direção central, tornando as coisas um pouco mais complexas.
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No entanto, o Merry era na verdade um navio altamente manobrável e carregou os chapéus de palha para a segurança em mais de uma ocasião. Eventualmente, ele foi substituído por Sunny, que foi criado por Franky.
6Seu poder de fogo
O Going Merry não possuía nenhum poder de fogo de alto nível como o esperado de um navio tão pequeno quanto ela. No entanto, isso não quer dizer que estava indefeso. O Merry tinha quatro canhões, dos quais um estava na proa que apontava para a frente. Dois canhões estavam de cada lado do navio, e o restante estava na popa.
Os canhões não foram usados extensivamente pela tripulação do Chapéu de Palha, pois eles geralmente evitavam o combate naval fugindo ou redirecionando as balas de canhão usando Corpo de Luffy .
5Merry's Doom
O Going Merry sofreu muitos danos ao longo de sua jornada. Sua figura de proa foi danificada em inúmeras ocasiões, assim como o mastro quando a tripulação chegou a Skypiea. A grade de proteção foi remendada várias vezes por Usopp, e as laterais também foram consertadas algumas vezes.
Graças ao cuidado do Usopp, o Merry sempre ficava remendado quando se machucava, na maior parte do tempo. Porém, quando a quilha foi danificada, ela atingiu o ponto sem volta. Conforme explicado por Iceberg, uma quilha danificada significava que o navio não poderia ser reparado. Em vez disso, ele teve que ser construído do zero, o que não era simplesmente possível na época.
4Sua resiliência
Embora o Merry não tenha sido feito com material de alta qualidade, como Adam Wood, era bastante durável. Na verdade, sua durabilidade não pode ser explicada nem mesmo pelo mais experiente dos construtores navais. O Merry sobreviveu a uma queda massiva do céu depois que a tripulação desceu de Skypiea.
Mesmo depois que Kaku declarou que estava quase morto e a libertou da cachoeira em Water 7, o Merry sobreviveu e navegou para Enies Lobby de alguma forma, sozinha. Sendo um Chapéu de Palha, a alma do navio sempre quis ajudar a tripulação e fez exatamente isso.
3Luffy Seat
Embora a tripulação não tivesse pontos fixos no navio, Luffy certamente fez. Como visto várias vezes na série, Luffy preferiu sentar-se na figura de proa do navio. De acordo com Oda, isso é bastante estranho, já que Luffy é um pirata que não sabe nadar. No entanto, esse é o assento de Luffy, no entanto.
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Luffy preferia sentar-se na figura de proa e o Merry também parecia gostar de tê-lo sentado lá. O hábito de Luffy de sentar na figura de proa não mudou, como ele costuma ver na figura de proa do Sunny também.
doisThe Real-Life Merry
Going Merry tem sua própria réplica no Japão. Isso não é tão surpreendente, considerando o fato de que Uma pedaço é imensamente popular no mundo. Embora possa não estar totalmente funcional, ele foi usado em várias exposições no Japão, geralmente aquelas patrocinadas pela Shueisha e Toei Animation.
Esta réplica foi projetada no início de 2003. Em 2005, o projeto da réplica mostrou como o navio havia sofrido durante toda a sua jornada até Water 7.
1Esquema de cores
O Going Merry é um navio bastante colorido no que diz respeito à representação vista no anime. O navio é visto como tendo uma figura de proa branca, listras brancas escorrendo pelas laterais e madeira marrom. No mangá, essa cor está ausente porque Eiichiro Oda optou por um tom muito mais simples para o navio.
Como pode ser visto em várias páginas coloridas, o Merry é simplesmente marrom no mangá. Há uma nítida falta de cor quando se trata do mangá, mas certamente tem um senso estético. Mesmo assim, o Merry certamente fica ótimo tanto no anime quanto no mangá.
