Imogen Poots tem necessidade de velocidade, mesmo que não tenha carteira de motorista

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Mesmo com mulheres como Michelle Rodriguez e Jordana Brewster destruindo o asfalto ao lado de seus colegas homens no Velozes e Furiosos série, filmes de corrida permanecem principalmente um clube de meninos. DreamWorks Pictures ' Necessito de velocidade não faz muito para desafiar isso; há apenas uma mulher notável no elenco, e ela dirige pouco, muito menos bem. Mas Imogen Poots ( Fright Night , Sujeira ), no entanto, rouba grande parte do filme como o companheiro excêntrico do personagem de Aaron Paul, Tobey, no papel de uma concessionária de carros exóticos que ganha mais do que barganha quando concorda em lhe fornecer um automóvel - com a condição de permanecer no banco do passageiro enquanto ele dirige.



Spinoff Online falou com Poots no recente dia de imprensa do filme em Los Angeles, onde ela disse imediatamente não só não ter afinidade com carros, mas também não ter carteira de motorista. Dito isso, ela discutiu os desafios de atuar em sentar-se em um carro dia após dia - ocasionalmente de cabeça para baixo - durante as filmagens, personificou seus co-atores e colaboradores enquanto demonstrava que era pelo menos tão estranha quanto o personagem que ela interpreta, e abertamente ofereceu seus pensamentos sobre a perspectiva de fazer um filme subsequente ou outro tipo de filme de ação, se tivesse a oportunidade.



Spinoff Online: É um elogio quando digo que esse personagem é meio esquisito. Quais foram suas impressões iniciais dela, já que ela tinha que ser capaz, mas ainda fora de seu elemento?

Poots Imogen: Direito. Bem, eu acho que desde o início, você se envolvendo no projeto, quando eles entenderam que tipo de personagem ela era, sempre há um sentimento de tipo, oh Deus, isso vai ser chato - porque é um filme de gênero, e é um filme de estúdio, mas é um assunto muito específico. Ela é uma concessionária de carros exóticos - essa é a descrição, então você acha que ela usa camisas havaianas? Qual é o problema? Mas quando chegamos ao fundo, eu queria que ela tivesse algo diferente, e acho que quando Scott [Waugh, o diretor] escalou Aaron e eu, ele certamente fez uma escolha entre nós dois, então encontrei conforto nisso para meio que levá-la onde eu queria levá-la. E também por estar perto de Aaron, não vou mentir - isso inevitavelmente influencia seu desempenho. Já éramos amigos neste ponto, então, mesmo que você esteja no personagem, a química está lá - já é meio elétrica. Então me senti confortável para me divertir com ela.

Sobre quanto da fantasia do personagem você tinha controle - e quão importante isso foi para você em desenvolvê-la?




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Lutei tanto para conseguir uma bandana ou óculos escuros. Se eu penso em filmes, e estou falando sobre uma filmagem independente em Nova York, a ideia do figurino do personagem é integral - é uma extensão deles, é como tudo. E você pode ir para a cidade se tiver tempo para realmente explorar isso, porque muda a maneira como você se sente e anda. E com algo assim, era difícil e às vezes uma luta para realmente tentar gritar sobre vamos fazer algo único. Você olha para Patricia Arquette em Romance verdadeiro e OK, é um tipo diferente de filme, mas sempre nos lembramos de suas calças com estampa de leopardo e a blusa azul e todas essas coisas são tão maravilhosas, e você pode realmente fazer uma declaração incrível para uma época com um filme como esse . Mas tivemos uma grande figurinista, Ellen Mirojnick, que fez Atrás do candelabro , e ela é tão talentosa, então ter alguém como ela a bordo foi um alívio porque ela ouviu o que eu estava dizendo e ela ouviu o que o estúdio queria e você tem que ter alguém que seja capaz de colaborar com os dois. Mas eu realmente queria um terno rosa com acolchoamento no ombro.

Aaron disse que meio que arrastou você para este?

Ele fez? OK, ótimo - então eu não preciso dizer isso. Estávamos basicamente filmando na Espanha, fazendo um filme britânico, e eu me lembro claramente que estava conversando com Scott Waugh ao telefone e ele estava tipo, eu juro, ela não é apenas 'a garota', e eu estava tipo, é Tem certeza que? Porque parece que ela é. E Aaron estava na porta ao lado apenas comendo ovos tipo, você disse sim? Você vai fazer isso? Mas fiquei intrigado com isso. Eu também senti medo simplesmente porque não amo carros. Eu estava tipo, isso vai ser realmente chato? E uma vez que eu soube o tipo de cara e diretor que Scott parecia ser e me envolvi com Aaron, eu disse que isso poderia ser divertido. E eu pensei, se eu fosse fazer algo assim na minha vida, ficaria muito feliz de ter Aaron ao meu lado, em vez de não Aaron.



É essa a sua impressão sobre o Aaron?

Essa é a minha impressão de Aaron. Ele bate muitas palmas, tipo Sim! Muito disso acontece.

Achei que ele estava na sala.

Você fez (risos)? Você ouviu quando aqueles caras aí se cumprimentaram? Você ouviu o barulho? É como se eles se batessem e outras coisas. É meio louco por testosterona.

Qual é a sensação de ser o contraponto a isso, especialmente considerando que o elemento romântico é realmente minimizado no filme.

É, você está certo. É engraçado - quando eu assisto ao filme, é quase como uma reflexão tardia. Foi como uma loucura - até na época. Mas sim, em termos disso, eu meio que me mantive sozinho na maior parte do tempo. Os meninos são incríveis e, obviamente, Aaron, me sinto muito próximo de, mas Dominic Cooper, acho que ele aceitaria se eu dissesse que ele não é o cara mais afetado por testosterona. Onde os outros caras estavam tipo, Sim, nós vamos fazer essa ação hoje no nosso dia de folga. Nós vamos fazer essa aventura maluca e alugar ciclomotores malucos. Dom e eu iríamos, eu só vou conseguir um lugar para almoçar e comer pãezinhos e outras coisas. É engraçado - houve um momento em que acho que todos os meninos planejaram esse dia de ação e envolveram Dominic nisso. Ele parecia extremamente nervoso, apenas segurando seu calção de banho, tipo, Sim, vamos encontrar este rio e nos divertir muito. E eu fiquei tipo, Sério? Você não quer vir comigo e comer sushi? e meio que o persuadiu a se afastar do grupo. Mas nunca me senti de forma alguma isolado ou excluído, e acho que isso se deve ao fato de o diretor estar ciente de, você sabe, ele tem uma esposa, e ele entende que pode ser um ambiente bastante difícil, especialmente com todos os dublês .

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Diretores solteiros não entendem isso?

Uh, sim, não, de forma alguma. Não, eu acho que ele apenas sentiu que precisava me colocar à vontade ao entrar nisso.

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Estar no banco do passageiro versus no banco do motorista - de qual você gostou mais?

Bem, em termos de filmagem com o carro, você sempre quis estar do lado que as câmeras não estavam, porque - e parece ridículo, mas entrar e sair daquele carro, todo em couro, no calor, foi um problema. Aaron e eu pensávamos, em que lugar estamos desta vez? E sempre ficávamos emocionados se estivéssemos no banco do passageiro, porque era como uma saída fácil. De modo a. Mas também estar no banco do passageiro é melhor porque você pode, assim, comer, beber shots e ter mais espaço. Em termos de direção, na verdade não tenho carteira de motorista, e é meio ridículo - morei em Los Angeles por alguns anos e de alguma forma consegui evitar fazer o teste, o que fiz na semana passada e fracassado. Não consegui encontrar a buzina. Eu me senti mal com isso, mas é um pouco constrangedor, eu acho, estar neste filme e não ter uma licença.

Vindo da perspectiva de uma pessoa que não se interessava por carros, você aprendeu algo sobre a mecânica que achou interessante?

Sim claro. Eu ficaria louco se não tivesse uma mente aberta para isso, porque eu sabia com Aaron, você está cercado por pessoas que realmente enlouquecem por carros - e tenho certeza que as pessoas que vão ver este filme saberão exatamente o que tipo de Tiger-Mustang e todas essas coisas. Mas as coisas que eu mais aprendi são apenas a cultura de dublês e a habilidade que esses caras têm de realmente se empurrar para um lugar maluco - como a insanidade ousada. Isso foi interessante para mim porque eu provavelmente tinha a noção de que o trabalho de dublê era apenas uma ação mecânica pesada, quando na verdade há uma delicadeza real em seu trabalho - e a fragilidade também em termos do elemento de perigo. Então aprendi muito sobre isso e também sobre a camaradagem desses dublês - é uma coisa emocional. Muitas vezes é como nas famílias que eles estão fazendo isso e ainda fazendo isso, e foi legal ser exposto a isso com certeza.

Quais são as vantagens ou desvantagens de ser o passageiro dessas acrobacias? Eles podem precisar de você mais do que do Aaron?

Yeah, yeah. Eu estava em condições de fazer muito disso. Houve momentos em que Aaron estava tipo, vou dar uma chance a este - acho que estávamos acelerando por uma estrada que tinha muitos solavancos. Ele estava tipo, Não - eu cuido disso. Nós podemos fazer isso. Eu estava tipo, podemos? Estou saindo do carro, então divirta-se. Porque você tem que se sentir seguro fazendo algumas dessas coisas, para se sentir confortável para se concentrar no desempenho - embora ela fique apavorada na maior parte do tempo. Mas estar no banco do passageiro está bem. E em termos de aprendizado de pequenas coisas, eu realmente não tive que fazer tanto quanto Aaron. Muitas vezes, eu estava apenas comendo bolo na esquina.

Eles fizeram você sentar no banco do passageiro quando fizeram o gafanhoto pular?

Não, eles não fizeram. Quer dizer, houve momentos em que um de nossos dublês chamado Troy, eu entrava no carro e dizia, Oh, você não é Aaron - você é apenas um cara vestindo a fantasia de Aaron. Huh - você é apenas um cara (risos). Você é um dublê incrível vestindo a fantasia de Aaron que vai fazer algo insano agora. Então você fica empolgado para isso, e também eles são muito, muito talentosos, no topo de seu jogo, então você tem que dar um passo para trás e meio que ficar, OK.

Quão difícil foi a sequência de levantamento do helicóptero para filmar?

Lembro-me daquele dia em que estava com muita náusea e quero dizer que foi por causa do calor, mas pode ter sido um copo de vinho tinto a mais antes. Então você está meio inclinado assim, então você já está se sentindo muito mal, e então eles trouxeram os cinegrafistas com você. É toda uma configuração, então muitas dessas coisas seriam apenas abertamente - nem mesmo estávamos em um estúdio ou algo parecido. Mas isso foi difícil porque o sangue está subindo para sua cabeça. Houve outra época em que eu estava realmente de cabeça para baixo no carro, e é tipo Buuuu! Problemas com atrizes - mas quando você está de cabeça por cerca de 10 minutos, você começa a se sentir muito mal e eu entrei em pânico algumas vezes. Então, momentos como esse podem ser horríveis se você tomar nota do que está realmente acontecendo. Mas isso foi engraçado - gostei dessa parte do filme também.

A cena em que realmente passei a amar seu personagem foi durante o reabastecimento. Essa foi sua sequência de dublê mais cabeluda?

Era. Realmente foi. E é engraçado você dizer cabeludo porque na verdade eu tinha muito cabelo neste filme preso à minha cabeça, quando eu voltei eu estava com cabelo arrepiado. Mas foi engraçado porque nós praticamos no dia anterior, e você começa a 10-20 milhas por hora, e chegamos a 65 ou 70. Então, quando você sabe que pode fazer isso, e você fez isso de uma vez, então você pode se divertir com isso. Mas havia coisas bobas como você não consegue segurar o bico para entrar no local da bomba - como é chamado? Sim, o tanque. Então, definitivamente houve momentos em que as coisas deram errado, e você tem que começar tudo de novo com um carro que você acabou de percorrer 65 milhas por hora na estrada - você meio que tem que voltar à estaca zero. Mas isso foi muito legal e eu gostei disso.

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É o momento em que seu personagem começa a se divertir, e o público sabe que pode se divertir.

Sim, exatamente. Bem, também há um ponto no roteiro em que, se alguém é irritante, você fica esperando a cena em que, tipo, ele é decapitado ou algo assim - você fica tipo, Sim! Mas eu gosto da maneira como ela se acomoda e ele se abre e não parece muito extravagante.

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Você tem um filme de corrida favorito?

Você sabe, eu não vi A fuga , e mal posso esperar para ver isso. Bonnie e Clyde provavelmente não conta como um filme de corrida, mas Thelma e Louise - Thelma e Louise na verdade, é provavelmente meu filme favorito com um carro. Que é mantido meio que dizendo às pessoas, eu estou fazendo este filme Necessito de velocidade , mas vai ser como Thelma e Louise , e eles ficam tipo, OK, Immy, tanto faz - não é verdade.

Você se vê fazendo algo assim de novo?

Aqui está o problema: em termos deste filme de estúdio e do que é visto como o filme maior, acho que é totalmente bom, ótimo e divertido e eu adoraria ser um super-herói ou uma princesa -

Ou um Jedi?

Ou talvez até um Jedi. Mas eu acho que o assunto disso era o que eu tinha que entender, antes de tudo, então eu acho que teria que se resumir a isso. Se o assunto fosse algo que me deixasse intrigado, o tamanho do filme seria irrelevante porque você saberia quem é o diretor, o cineasta e qual seria o seu papel. Mas sim, se fosse um filme e eu não estivesse na história real, sim, eu não iria lá.

Need For Speed ​​estreia sexta-feira em todo o país.



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