No mundo de Uma pedaço , os navios pessoais ainda são o método de viagem de escolha, sem um verdadeiro 'continente' para falar, sendo, em vez disso, um planeta de ilhas - cada um com sua própria cultura e ecossistema. Talvez nenhum navio seja mais icônico do que o navio original dos chapéus de palha, o Going Merry, e talvez nenhum mais exclusivo. Aqui estão cinco fatos estranhos sobre o primeiro navio pirata a navegar os mares sob o comando dos chapéus de palha.
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The Going Merry tinha seu próprio Jolly Roger (antes do Staw Hats 'One)
No mundo de Uma pedaço , com tantos piratas navegando no oceano, é importante ser capaz de identificar quem é quem à primeira vista. Como resultado, o Jolly Roger (bandeira pirata) individual de cada navio é incrivelmente importante para determinar se um navio à distância é amigo ou inimigo - e o mesmo se aplica à bandeira dos chapéus de palha. Mas antes que o Going Merry fosse equipado com os icônicos ossos cruzados e chapéu, ele tinha outro bandeira.
Com o navio sendo projetado e batizado em homenagem ao mordomo de Lady Kaya, Merry, ele garantiu que os chapéus de palha não deixassem o porto sem uma bandeira para hastear. Sendo decididamente antipirata, com seu fundo verde brilhante e uma versão estilizada do rosto de Merry (que mais se parecia com a figura de proa do Going Merry do que com o mordomo) com a palavra 'GO' embaixo, esta bandeira original dificilmente atrairia muita atenção - - não que ele voasse por muito tempo.
Tanto no mangá quanto no anime, a bandeira foi substituída apenas um capítulo / episódio após a estréia de Going Merry, no capítulo # 42, e na 1ª temporada, episódio 18, 'Você é a criatura estranha! Gaimon e seus amigos estranhos! ' respectivamente.
O Going Merry foi projetado após uma verdadeira classe histórica de navio
Embora não seja tão chamativo quanto um Jolly Roger, o estilo do navio que o transporta tem muita importância. O Going Merry é uma caravela de cordame quadrado (que possui uma vela quadrada, além da vela latina (triangular)) em oposição às velas latinas duplas das outras caravelas, que foram projetadas para navegar contra o vento.
Na vida real, estas embarcações de origem portuguesa foram utilizadas em meados do século XV, para o mundo do Uma pedaço , é uma escolha resistente e interessante para a Era da Pirataria. As caravelas da vida real foram usadas principalmente para exploração costeira, fazendo uso de seu design pequeno, quilha rasa e leve para navegar mais perto da costa do que outros navios marítimos.
Isso entrou em jogo narrativamente durante o Arco de Alabasta, quando Mr. 2, Bon Clay fez uso do Rio Sandora de Alabasta para proteger o navio de navios da marinha maiores que não podiam navegar em águas tão rasas. Também vale a pena notar que as velas de dois mastros eram utilizadas principalmente nas primeiras caravelas, tendo os modelos posteriores três ou quatro mastros, embora também se pudesse compreender porque o mangaka Eiichiro Oda optou por não desenhar mais.
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O Going Merry viajou mais de 30.000 pés ... Diretamente para cima!
Enquanto o Arco Skypiea é notável pelo advento de Dials, a introdução de Sky Islands e a introdução indireta de Haki através do que eles chamam de Mantra, é fácil para os espectadores se envolverem na aventura e esquecerem que, mesmo que brevemente, o Going Merry estava tecnicamente um navio voador - um dirigível, se preferir.
A tripulação garantiu que Going Merry se parecesse bem, vestindo-o com asas, uma cauda e transformou sua figura de proa Ram em um frango figura de proa com uma crista vermelha e wattles. Embora sua jornada ascendente ao longo do riacho Knock Up fosse um pouco rochosa enquanto Nami descobria como navegar na hidrovia vertical, o Going Merry não apenas navegou para cima, mas também voou com as correntes de ar crescentes também.
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Infelizmente, o Going Merry não conseguiu manter seu status de dirigível por muito tempo, graças aos danos que sofreu ao longo da aventura, mas ainda voou e viajou muito mais alto do que quase qualquer outro navio pirata. Isso é um feito e sua equipe pode se orgulhar.
O dano sustentado indo alegre que teria destruído navios menores
Quando se tratava de confiabilidade, o Going Merry era incomparável. Não importa que tipo de dano o navio sofreu, ele continuou navegando sob os reparos de retalhos de sua tripulação. Seja recolocando a figura de proa depois de colidir com a baleia Laboon, ou consertando a lateral depois de ser comida por Walpol, os chapéus de palha remendaram o Merry indo de volta com remendos de metal ou madeira nem sempre bonitos, mas surpreendentemente funcionais.
Alguns dos danos também foram causados pela tripulação, como quando Luffy arrancou o mastro para começar uma luta com Laboon, para grande consternação da tripulação. Embora alguns desses reparos tenham sido melhores do que outros (visto que Franky não se juntou à tripulação até depois da morte do Going Merry), é uma prova da engenhosidade da tripulação (principalmente de Ussop) e da robustez do navio que o Going Merry foi capaz de enfrentar os desafios da Grand Line sem afundar logo de cara.
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O Going Merry era um verdadeiro membro da tripulação
Embora possa parecer sentimental pensar no Going Merry como um dos primeiros membros da tripulação dos chapéus de palha, o fato é que ele tinha vontade própria. Desde a manifestação de seu Klabautermann para se consertar durante o arco de Skypiea, até seu impressionante resgate de toda a tripulação em Enies Lobby durante um Buster Call, o Going Merry amava sua tripulação tanto quanto eles a amavam.
Apesar de sua quilha fatalmente quebrada, o desejo do Going Merry de continuar navegando e se aventurando com sua tripulação deu-lhe a capacidade de falar - pedir reparos ao Iceberg para navegar mais uma vez e, em seguida, dizer adeus, expressando seu pesar por não poder carregar os chapéus de palha durante seu funeral viking.
Embora não seja o navio mais impressionante tecnicamente, o Going Merry ajudou os chapéus de palha em bons e maus momentos, aprendendo e crescendo com eles. Embora o Going Merry não pudesse ficar com sua tripulação para sempre, seu espírito aventureiro agora vive no Thousand Sunny.
